畢竟是原廠件,完整度算不錯。
是把原來假油箱的置物空間用額外的充電器和J1772座取代,
目前的版本可以提供6kW的充電功率,
但是礙於價錢實在高,台灣目前還沒有人入手。
不過我們倒是可以拿他的J1772充電座零件來接自己的外掛充電器。
在這篇文章中有提到幾個J1772充電座的安裝位置,
還有另外一個選項,就是用原廠選配的快充的部份零件來安裝,
這是之前查手冊查到的資訊,紅字是原廠美金報價,還不含國際運費…
而且是2017年之後的車殼,所以他的黃色是烤漆,比較貴且和2015年的車會有色差。
所以這個方案就被我一直擱著了,後來我選擇了把J1772座裝在前叉後的車架上。
但前一陣子在爬文時,我看到別人的討論,發現零件手冊竟然也有隱藏菜單!
先來說明,Zero S以及DS原廠共有3種「假油箱」的外殼配置。
出廠預設的是儲物空間,是個拉鏈小便當袋或是有個小塑膠蓋,
另一種是Power tank用的,也就是拿假油箱的空間來多放一顆小電池,
以增加整車的電池容量。
所以原本的置物空間就變成一片完整的車殼。
再另一種就是Charge tank用的,在假油箱的位置放另一個充電器,
以加快充電的速度。
所以車殼上會多出一個J1772的充電孔和蓋子。
有沒有發現這三種假油箱好像只有中間黑色塑膠的部份不一樣而已?
沒錯,零件手冊上面沒有的隱藏菜單就是這片黑色塑膠。
Charge tank的料號是 24-08137
所以我們若要拿原廠Charge tank的殼來接自製的充電器,
需要買的材料有:
- 中間黑色塑膠TANK COVER CHARGETANK FAIRING CENTER 24-08137
- J1772充電孔的蓋子J1772 INLET COVER WITH BADGE ASSEMBLY 24-08156
- 充電孔蓋的螺絲LATCH BOLT SECURITY SCREW 90-08083
- 充電孔蓋的螺帽LATCH BOLT CYLINDER 90-08048
- J1772座的支架 CHASSIS STRUCTURE MOUNTING BRACKET JS1772 MOUNT FOR CHARGETANK 26-08096
這樣材料費不含國際運費大約美金180元…
然後再把原本的假油箱剖半,
再想辦法把中間的黑色塑膠弄上去。
原廠是用熱熔的,但DIY只能用螺絲和塑膠華司了。
另外在安裝的時候比較麻煩的是要把原來鎖便當袋的小鎖頭拆掉,
以把鎖點的孔讓給J1772支架使用。
但是這個螺絲的位置超級難拆,拆到我想砸車…
另外就是這個J1772的支架和一般我們會買到的J1772插座的鎖點有一點不合,
需要把J1772插座的鎖孔往內側擴孔修改一下。
還有J1772插座原本的後端塑膠罩會裝不上去,
所以需要特別留意加強防水。
之後要怎麼接上充電器就看個人創意啦!
假油箱內的空間蠻大的,可以好好發揮利用。
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