2019年式Charge Tank 6.6kW

Zero Motorcycles前陣子發佈了他們的2019年系列「新」車，
和2018年式長的一模一樣呢！
但是有個新東西吸引了我的注意，
6kW的快速充電器提供給2015年後的車主購買加裝！

常用充電樁、插座種類

前一篇文章提到改裝充電器可能會超出供電端的供電能力，
到底台灣有哪些常見的供電端可以用呢？

充電速度及架構說明

駕駛純電能車輛，最常被問的問題之一就是：「充電要充多久？」
問題很簡單，但其實認真回答起來還蠻複雜的…

腳踏

原廠的腳踏和腳煞車踏板一樣難踩…

不但不舒服，整支鋁材也沒有適當的刻紋，遇到雨天鞋底濕濕實在很滑。

煞車踏板加大

2015年Zero S原廠的煞車踏桿實在有夠難踩，
又小又短又滑，常常右腳要內八騎車，長途下來累啊！

原廠外接充電接頭

Zero原廠在馬達上方留有一個外接充電器用的充電接頭，

J1772充電樁啟動控制

除非Zero有選配ChargeTank，才有內建快充和支援J1772規格的Level2充電。

要另外加裝J1772接頭的話，各pin的定義如下圖。

J1772充電座安裝位置

為了有方便的220V充電電源，以及至少16A以上的供電能力給改裝的快充。
在車上加個J1772的充電座是很多車主都會做的改裝。

有幾個固定的方式可以參考