2019年式Charge Tank 6.6kW

Zero Motorcycles前陣子發佈了他們的2019年系列「新」車，
和2018年式長的一模一樣呢！
但是有個新東西吸引了我的注意，
6kW的快速充電器提供給2015年後的車主購買加裝！

在2015-2017年份的Zero S & DS上曾經可以選配2.5kW充電功率的Charge Tank，
把前面原來放小置箱的假油箱空間裝一個2.5kW的充電器和J1772的接口。
但是一來這個選配很貴（印象中約2200美元），
再來2.5kW加上原廠的1.3kW共實在說不上多快充，
不過就是原廠件的完整性很棒。

相比當時原廠快充，大多數美國的車主會買DigiNow出的SuperCharger快充，
SuperCharger 3.3kW模組的售價1735美元，若你有錢，最多可以買到3模組9.9kW，
而且今年初DigiNow推出了可以裝在原廠充電器位置的底板（300美元），完整度也算不錯了。

但是在2017年底推出2018新車時，Zero原廠推出了6kW的Charge Tank，
並且把2.5kW的Charge Tank從網頁商店上拿掉，
雖然當時只能在買車時選配，不給事後加裝，
但大家在猜，這個配件遲早有一天可以給大家裝的吧？

果然，2019年式新車推出時這個6kW的快充就可以給舊車主加買啦！
雖然要價2295美元，但是這樣的充電功率和原廠件的完整度，
實在是蠻吸引人的（但還是很貴…）

相比起來DigiNow的充電器好像就沒這麼吸引人了？
但不久前DigiNow也發佈了SuperCharger 2.5版的控制器和軟體，
可以設定充電自動停止的百分比，這個功能就很讚了。
而且有另一個優勢是假油箱的空間可以留給想裝Power Tank電池增加電量的車主。

給舊車主選購的6kW Charge Tank要到2019年春天才開放購買，
到時再等國外舊車主的心得囉！

照片是6kW充電器的樣子，看來很巨大啊，
據車主的說法，新ChargeTank的前方還有開散熱孔幫助通風～